近日，管理学院胡玉杰副教授及其指导的2021级管理科学与工程学术型研究生杨莉杉开展的“双碳背景下的中国民航业碳减排路径研究”取得阶段性进展，研究成果“Uncertainty quantification of CO2 emissions from China’s civil aviation industry to 2050”在国际权威期刊Journal of Environmental Management上在线发表，贵州大学管理学院为第一署名单位。这是贵州省致力于民航业双碳研究领域的首篇高质量高水平论文。

论文指出，为减缓国际民航业的碳减排压力，需充分考量影响碳排放的不确定性因素，才能准确量化其碳排放路径，厘清该路径与减排目标间的差距，针对性地提出减排措施。研究结果表明，中国民航业可以有效帮助中国实现碳达峰和碳中和目标，但为了实现全球民航业的净零碳排放目标，中国需要在最佳排放情景基础上减少约82%至91%的排放量，因此，在国际净零排放目标下，中国民航业面临较大减排压力，使用可持续航空燃料是到2050年减少航空碳排放的最佳途径。除了应用可持续航空燃料外，还需要开发新一代飞机，引入新材料和升级发动机技术，实施额外的碳吸收措施，并利用碳交易市场，促进中国民航业为减缓气候变化作出贡献。

Journal of Environmental Management是一本环境科学与生态学的权威期刊，该刊创刊于1973年，主要发表环境系统管理和环境质量提升的原创性成果，期刊深受各国环境科学与管理领域科学工作者的重视，按美国科学情报研究所的期刊引证报告，最新的影响因子为8.91，在环境科学大类279本期刊中排名第34，属于Q1分区，也是中国科学院文献情报中心认定的环境科学与生态学1区TOP期刊。

胡玉杰长期从事能源与环境政策建模、低碳发展规划领域的研究，先后获得国家自然科学基金青年基金项目、教育部人文社会科学研究青年基金项目。自2020年9月入职贵州大学以来，其以第一作者/通讯作者身份、贵州大学管理学院为第一署名单位，在一区期刊Journal of  Environment Management、Energy、Energy and Buildings、Sustainable Production and Consumption等发表了10余篇高水平期刊论文，相关研究成果得到了多彩贵州网等媒体的关注和报道。

来源：贵大新闻网

编辑：吴静 李易城

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编审：龙晓雪